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多空交织上演拉锯战,螺纹钢价震荡要再来一波?

浏览 101 次 来源: 发布日期:2018-04-17 07:02:22

转眼“银四过半”,纵观近期的钢材市场,无论是拉涨还是下跌,都给人一种很难持续的感觉,价格涨了,则成交转弱无人问津;价格跌了,需求又看起来非常活跃的样子。所以市场也在反复拉锯,还未能找到一个新的平衡。国内钢市可谓“多空交织”。市场心态一方面普遍谨慎,一方面又对钢市未来出现一定的提振效应充满期待。纠结反复的行情当中,市场的表现也多以震荡为主。宏观热点

1、国家信息中心祝宝良称,初步预计,一季度中国GDP增长6.9%左右,CPI上涨2.3%左右。预计一季度PPI将上涨3.8%左右。初步预计,一季度房地产投资将增长7.5%左右。一季度社会消费品零售总额将增长10%左右。预计一季度出口将增长19%左右,进口将增长18%左右。

2、外媒:根据四大矿山之一的澳洲FMG 报道称,作为全世界最大的消费国,中国的钢贸商正在受到过剩供给的冲击,因此全球铁矿矿主已停止了面向中国的新增产量。

3、2018年确定撤销规范企业19家、要求整改企业12家、变更装备企业47家(较1月份公示名单少1家)和变更名称企业24家(较1月份公示名单少1家)。目前钢铁行业规范企业总数已减少至256家。在业内分析人士看来,工信部此举不仅是强化钢铁行业事中事后监管的一种重要举措,更有利于促使企业规范经营。(来源:经济观察网)最新消息

经生态环境部组织会商预测,4月16-20日京津冀区域将出现一次相对往年较重的污染过程。唐山市政府决定,自4月15日20时起采取应急减排措施,解除时间另行通知。有关事项通知如下:

一、工业企业减排

1、钢铁行业,在执行非采暖季峰生产要求的前提下,钢铁企业烧结机限产50%;

2、焦化行业,在确保生产安全的情况下,焦化企业出焦时间延长至36小时;

3、铸造行业,全部停产;

4、钢铁企业石灰窑、独立石灰窑企业停产;

二、移动污染源管控

港口集疏述车辆禁止进出港区(民生保障物资或特殊需求产品,以及为外贸货物、进出境旅客提供港口集输运服务的国Ⅳ及以上排放标准的车辆除外)。钢铁,焦化、有色金属、电力、化工等重点用车企业不允许运输车辆进出厂区(保证安全生产运行的运输车辆除外。

 

钢市表现

钢坯:今坯直发尚可,早盘现货报价3550含税,价高显僵持。期货跳水走低,坯料报价下滑,盘中3530-3540含税有成交。午后坯料现货含税3530有成交。受期货及成品钢市场拖累,昌黎部分资源(HX)普方坯降10至3460,含税出厂;商家低价操作意愿不高,预计明日坯价或将坚挺运行。

带钢:今日华北地区带钢市场趋弱运行,小窄带成交尚可,355现货市场成交偏弱,午后贸易商现货裸价主流3390-3410,较午前涨10-20,期货市场震荡下挫,但现货报价表现坚挺。加之成本端钢坯价格高企,故笔者预计明日华北地区带钢价格或将稳中调整运行。

型钢:今开市唐型材稳中趋低20,整体成交偏弱。受早盘成交不佳影响,厂家为刺激出货,多暗中优惠,加之中间商户低价小量采购,整体交投较周末有所好转。然,午后期货持绿震荡下行,打击市场信心,贸易商补货谨慎显现,市场观望心态渐浓。考虑到需求有待释放,价格短期回调幅度有限,预明型钢价格将弱势整理为主。

建材:上海建材持稳,盘中期螺震荡下挫,拖累市场信心,午后螺纹降10,全日成交不畅,终端拿货积极性偏低。唐秦建材早盘降10-30,整体交投偏弱,午后盘螺追降30,成交无力释放,价格无探涨意愿。考虑到近期建材库存逐渐下降,加之受钢厂限产、减产等因素影响,市场到货有所减少,预明盘整。

(单位:元/吨)

钢价经历了几波上涨行情,但是很快就在各种因素下偃旗息鼓,说明了下游需求逐渐释放,市场元气正在恢复,目前市场整体库存资源消化速度尚可,前期市场的低价资源基本已经出尽,钢厂主动拉涨行为增加。整体来看,市场利多消息影响更大,而相对偏利空方面的因素主要还是钢厂端产出持续呈现增幅,后续给予市场带来了一定的去库存的压力。预计近期钢价或继续偏强震荡运行,但区域间仍或有一定分化。

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